La propulsión de este ejemplar está a cargo de un impuslor turbo de gasolina de 1,4 litros TSI que genera 150 HP y de otor eléctrico de cero emisiones con una potencia de 20 kW. Esta combinación permite viajar de 0 a 60 mph en menos de 9 segundos y entrega un gasto de 45,2 mpg, es decir, un 20 % menos que los valores de un automóvil con un motor convencional. Otro factor que ayuda a conseguir estas cifras es la transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades (DSG).
Cabe destacar que el nuevo Jetta Hybrid tiene la capacidad de circular con cero emisiones en el modo puramente eléctrico hasta las 37 mph, o hasta las 43 mph mediante la pulsación del botón E-Mode, situado delante de la palanca de cambios en el margen derecho. En ambos casos la maquina a combustión se desconecta del tren propulsor mediante un acoplamiento de desembrague con el fin de reducir el consumo de energía y aumentar la autonomía eléctrica.
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